1905 1907 гг связаны с - История железных дорог России
История Петрозаводска с давних пор связана с железными дорогами. Самая первая железная дорога города, «чугунный колесопровод» была построена еще в г. Она является первой заводской железной дорогой в России.К 65-летию Зеленограда: ИСТОРИЯ СТАНЦИИ КРЮКОВО (1851-1917 гг.)
Потомок легендарного предпринимателя Николая фон Мекка рассказал «Реальному времени», как его прапрадед соединил Казань и Москву стальной магистралью. Сегодня в Агрыз — город, где установлен памятник его пращуру, — приедет потомок барона Николая Карловича фон Мекка — Денис фон Мекк. Ожидается, что с ним встретится и президент Татарстана Рустам Минниханов. Предок гостя известен, помимо п рочего, тем, что принимал активное участие в строительстве железной дороги, связавшей Казань с Москвой и рядом городов Урала и Поволжья, в память о чем рядом с железнодорожной станицей в Агрызе даже установлен его бюст. Накануне «Реальное время» связалось с Денисом Андреевичем, чтобы расспросить его о знаменитых предках и их вкладе в развитие России, а также о целях нынешнего визита фон Мекка в Татарстан.
Monographic. Научные статьи историков, ученых, исследователей
Коллекция кино-фото-фонодокументов насчитывает единиц хранения, в том числе негативов, фотографий, около грампластинок, а также аудиокассеты, кино- и видеофильмы. К наиболее интересным и востребованным относятся коллекции негативов и видовых фотографий конца ХIХ — начала ХХ веков, более из них экспонируется на выставке «Фото на память» в филиале музея на Советском проспекте, 16а. Имеется несколько подлинных фотографий по теме «Революция — годов» и небольшая коллекция снимков, связанных с событиями первой мировой войны.
Аннотация: В статье рассматриваются проекты железнодорожного строительства южной магистрали, которая должна была связать центральные европейские губернии с портами Черного моря. После Крымской войны перед правительством стала насущная проблема модернизации страны, и строительству железных дорог отводилась в этом процессе первостепенная роль. Отсутствие четкой последовательности в реализации плана строительства сети железных дорог, частая корректировка направлений, изменение сроков строительства были связаны с дефицитом финансирования, отлаженной стратегии организации железнодорожного дела в России.